Biografi tokoh

BIOGRAFI YATARO IWASAKI

Tokoh Industri

Pendiri Mitsubishi

Yataro Iwasaki dilahirkan dari keluarga samurai yang bekerja pada keluarga feodalistis Tosa. Ia adalah orang yang penuh bakat mempunyai visi kreatif dan semangat wiraswasta yang berani. Dalam usahanya yang masih muda ia berhasil menjadi manager Trading House Kaiseikan Osaka (Osaka adalah daerah kekuasaan Tosa). Pada tahun 1870 perusahaan yang diberi nama Tsukumo Shokai ini memutuskan hubungan finansial dengan Tosa. Yataro menjalankan perusahaannya dengan tangan dingin sehingga mampu berkembang menjadi sebuah bisinis perkapalan yang mandiri. Inilah cikal bakal perusahaan Mitsubishi.

Semangat bisnis Yataro yang di dorong oleh semangat modernisasi di Jepang, mampu berdampak secara konstan yang dengan cepat mengakibatkan Mitsubishi berhasil melakukan ekspansi yang cepat dan meluas. Pada tahun 1881 Mitsubishi pernah terlibat dalam kepentingan politik. Kandidat yang di dukung Mitsubishi, Shigenobu Ohkuma dikalahkan oleh lawan politiknya secara tidak disuga-duga. Ini berpengaruh sekali terhadap Mitsubishi. Perusahaan ini sering mendapat kecaman dan serangan. Pemerintah Jepang sendiri pada akhirnya mendirikan Federasi. Transportasi untuk menyaingi Mitsubishi.

Untuk bersaing memperebutkan penumpang dan kargo kedua perusahaan ini melakukan berbagai macam cara termasuk tarif. Ini berakibat keduanya mengalami kehancuran dan mau tidak mau akhirnya keduanya melakukan merger 50:50 pada tahun 1887. Perusahaan baru ini banyak karyawan dari Mitsubishi. Mitsubishi pun akhirnya kehilangan bisinis perkapalan yang semula menjadi tujuan utamanya. Dalam perkembangan selanjutnya NYK masuk dalam keluarga besar Mitsubishi.

Pada tahun 1885 Yataro digantikan adiknya, Yannosuke Iwasaki yang menjadi presiden (1885-1893). Yannosuke keika menduduki posisi presiden Mitsubishi menerapkan peraturan “tak ada seorang eksekutif pun selain presiden yang dapat membuat keputusan apa pun atas pertimbangan sendiri., tidak peduli betapa pun pentingnya keputusan itu,” Gaya manajemen otokrasi tradisional ini berlangsung sangat lama dan sangat berlainan dengan manajemen perusahan Zaibatusu yang pada dasarnya di kelola oleh para Chief Eksekutive Officer (CEO).

Sebelum meninggal Yataro membangun dua perusahaan besar. Yang pertama bernama Mitsubishi Mining Company sebuah perusahaan tambang batu bara yang dibelinya daro Goto, mertua adiknya. Perusahaan yang kedua diberi nama Mitsubishi Heavy Industri. Sebuah perusahaan pembuatan kapal. Dengan menyewa galangan kapal Nagasakti milik pemerintah, di mulailah tahap awal Indusrti kapal pada tahun 1884. Kedua perusahaan yang dibangun Yataro ini kemudian menjadi bisnis inti kegiatan Mitsubishi.

Undang-undang Dagang Jepang mulai diberlakukan pada tahun 1894. Mitsubishi direorganisasi dan menjadi Mitsubishi Goshi Kaisha. Pada tahun itu pula Yanosuke mengundurkan diri dan menyerahkan jabatan kepada anak lelaki terua Yataro Iwasaki yang bernama Hisaya Iwasaki.

Dalam kepimpinan Hisaya Iwasaki, perusahaan yang mempunyai gambar tiga berlian pada benderanya makin berkibar. Galangan kapal Nagasaki diperluas ia juga menambah dua galangan baru di Kode dan Shimonoseki. Selain itu ia juga mendirikan Asahi Glass, keberhasilan yang dibuat Hisaya ini tidak hanya dirasakan oleh Mitsubishi tetapi juga berdampak positif bagi perekonomian Jepang.

Setelah aktif membesarkan perusahaan ayahnya selama 23 tahun. Hisaya mengundurkan diri tahun 1916. Ia digantikan oleh anak lelaki tertua Yanosuke Iwasaki, Koyata Iwasaki. Ucapan Hisaya yang menekankan intergritas dan kejujuran sebagai esensi bisnis masih tetap dipegang teguh oleh semua karyawan Mitsubishi hingga saat ini.

Setelah PDI, Mitsubishi terus mengembangkan sayap bisnisnya. Mitsubishi saat itu telah berkembang menjadi 70 perusahaan, termasuk anak perusahaan, cabang perusahaan dan perusahaan afilasinya. Koyata merintis pengembangan insdustri kimia berat. Keputusannya itu memberikan cerita baru yang semakin mengkokohkan peranan Mitsubishi di bidang industri berat lainnya. Beberapa perusahaan utama yang didirikan Koyata adalah Nippon Kogaku K.K (Nikon) pada 1917; Mitsubishi Nainenki Seishakusho (Mitsubshi internal Combustion Engine Manufacturing Company Ltd)., yang kemudian menjadi divisi pesawat Terbang dari Mitsubishi Heavy Industries (pada tahun 1920); Mitsubishi Electris Company Ltd. Yang berdiri tahun 1921; Mitsubishi yang berdiri tahun 1921; Mitsubishi oil Company pada tahun 1931; Nihin tar Industries Co.Ltd pada tahun 1934 yang kemudian menjadi Mitsubishi Kasei Coorperation; dan Kakoki Seisaku Kaisha Ltd. Tahun 1935, yang di belakan hari di rubah namanya menjadi Kakoki Kaisha Ltd.

Keputusan dari Koyata Iwasaki untuk mengembangkan industri kimia itu terbukti memberikan suatu hasil yang tidak ternilai. Artinya dengan industri berat di bidang kimia Mitsubishi pun berhasil mengumpulkan dan mengembangkan teknologi industri dan menempatkannya dalam jajaran perusahan dengan memakai teknologi tinggi. Untuk mengkoordinasi kegiatan operasionalnya dalam perusahaan Mitsubishi group, para anggota dari manajemen puncak mengadakan pertemuan dalam seminggu sekali untuk membicarakan dan memecahkan persoalan yang terjadi dalam perkembangan perusahaan. Meskipun rapat mingguan ini merupakan forum komunikasi yang baik , tapi yang paling terbaik di dalam Mitsubishi Company adalah aliansi moral yang bersumber dari semangat para pendiri Mitsubishi dan rasa kekaguman pada kredo fundamental.yang dikembangkan oleh Koyata Iwasaki.

Kredo yang dianggap sebagai fundamental itu dijabarkan oleh Monotaro Miyakegawa (pemimpin
Mitsubishi Shoji Kaisha) pada tahun 1934 berbunyi:

o   Tanggung jawab perusahaan kepada masyarakat

o   Integritas dan kejujuran

o   Pengertian internasional melalui perdagangan

Mitsubishi juga mengalaskan diri kepada tiga butir “berlian” dibawah ini:

·         Berlian pertama : jangan sekali-kali terlibat dalam politik dan pertahankan agar operasi bisnis tidak bergantung kepada kepentingan partai politik atau fraksi politik manapun.

·         Berlian kedua : jangan sekali-kali melakukan sepekulasi yang hany semata-mat bertujuan untuk mencari untung besar-besaran.

·         Berlian ketiga : Lakukan bisnis yang benar-benar memenuhi tuntutan rasional, dan hindari melakukan  bisnis yang akan menekan perusahaan-perusahaan kecil dan menengah melalui persaingan.

Pada tahun 1970 MHI mendirikan Mitsubishi Motors Coperation (MMC) mempunyai 3 falsafah
yang menjadi prinsip dalam menjalankan bisnis utamanya:

·         Menciptakan produk yang memiliki ciri tersendiri dengan mutu terbaik dan desain serta rekayasa inovatif

·         Memprioritaskan pandangan para pelanggan dalam pemikirian dan tindakan

·         Menggabungkan semua sumber daya fisik dan mental dalam upaya bersama untuk memberikan layanan kepada perusahaan dan masyarakat luas.

Hal-hal menarik :

Ø  mampu berdampak secara konstan yang dengan cepat mengakibatkan Mitsubishi berhasil melakukan ekspansi yang cepat dan meluas.

Ø  Yannosuke adik dari Yataro keika menduduki posisi presiden Mitsubishi menerapkan peraturan “tak ada seorang eksekutif pun selain presiden yang dapat membuat keputusan apa pun atas pertimbangan sendiri., tidak peduli betapa pun pentingnya keputusan itu,”

Ø  Dalam kepimpinan Hisaya Iwasaki (anak lelaki tertua Yataro Iwasaki), perusahaan yang mempunyai gambar tiga berlian pada benderanya makin berkibar dan mempunyai arti masing-masing dari ketiga berlian tersebut.

Ø  Ucapan Hisaya yang menekankan intergritas dan kejujuran sebagai esensi bisnis masih tetap dipegang teguh oleh semua karyawan Mitsubishi hingga saat ini.

Hal-hal yang patut di teladani:

Ø  Yataro Iwasaki adalah orang yang penuh bakat mempunyai visi kreatif dan semangat wiraswasta yang berani.

Ø  dilahirkan dari keluarga samurai yang bekerja pada keluarga feodalistis Tosa dengan kehidupan yang bermasyarakat.

Ø  Dalam usahanya yang masih muda Yataro berhasil menjadi manager Trading House Kaiseikan Osaka (Osaka adalah daerah kekuasaan Tosa).

Ø  Yataro menjalankan perusahaannya dengan tangan dingin sehingga mampu berkembang menjadi sebuah bisinis perkapalan yang mandiri. Inilah cikal bakal perusahaan Mitsubishi.

Ø  Sebelum meninggal Yataro membangun dua perusahaan besar. Yang pertama bernama Mitsubishi Mining Company sebuah perusahaan tambang batu bara. Perusahaan yang kedua diberi nama Mitsubishi Heavy Industri. Sebuah perusahaan pembuatan kapal.